為防止疫情通過鐵路傳播，國鐵集團從嚴從緊、有力有序做好鐵路疫情防控工作，堅決筑牢鐵路外防輸入關口，堅決確保鐵路運輸生產安全有序，努力為廣大旅客營造平安健康的出行環境，積極為國民經濟平穩運行多作貢獻。

　　一是調整運輸組織和加強站車防控雙管齊下，堅決防止疫情通過鐵路傳播。配合各地政府減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集的防控政策，在保證全國鐵路網暢通、重點地區通達的前提下，最大限度停開或減開涉疫地區始發列車，停售或限售通過列車車票，限制風險人員購票，出臺免費退票措施，將鐵路客票預售期從15天調整為5天，最大限度減少疫情通過鐵路外溢風險。按照首都進京管理聯防聯控協調機制要求，嚴格管控和防止中高風險地區人員通過鐵路進京。

　　目前，全國鐵路日均開行旅客列車3000列左右，不到正常水平的30%。從嚴落實測溫驗碼、分散候車、通風消毒、預留隔離席位等各項站車防控措施，嚴控列車載客率，盡可能采用無接觸式服務，努力營造平安健康的出行環境。按照疫情防控區域協查要求，快速精準推送相關人員乘車信息。協同各地防疫部門，嚴格落實應急預案，做好列車運行途中涉疫旅客應急處置工作。

　　二是加強鐵路口岸站防控，嚴把外防輸入的鐵路關口。創新交接方式，對阿拉山口、二連、滿洲里、磨憨、憑祥等9個鐵路口岸站，實行非接觸、信用交接模式，避免中外方作業人員直接接觸；調整作業流程，對口岸站內進口貨物與非進口貨物不混裝混運，一律堅持“先檢測、再消毒、后作業”，前置檢測消毒措施；改進服務方式，加強與海關、邊檢等部門的協調聯系，充分運用信息系統，推行無接觸式服務；嚴格貨場管理，杜絕無關人員進入，嚴格查驗承運貨物的檢疫、消毒等相關證明，強化貨場環境、場所、設備、工具、車輛的預防性消毒；采取駐站作業、周期輪換和增派支援力量等方式，優化調整作業班次和人員力量。今年一季度，全國鐵路口岸站共接入國際貨物列車4953列，對個別入境貨物攜帶病毒進行了及時有效處置。

　　三是加強鐵路單位和職工隊伍健康管理，確保鐵路運輸生產安全有序。實施國鐵集團內部單位和職工隊伍分級分類管理措施，提高精準化防控水平。對所處不同疫情風險地區的鐵路單位，實施一、二、三級分級管控，分別采取不同的管控措施；對不同崗位性質和感染傳播風險的鐵路從業人員，區分社會面接觸人員、關鍵崗位人員、內部管控人員三種情況，實施分類管理。針對跨區域、流動性大的鐵路機車、車輛、客運乘務人員，嚴把出乘、值乘、折返、退乘關，實行固定交路、固定作業進出通道管理措施。對全國100余個重點鐵路建設項目，實行工地封閉管理。進一步加強職工8小時以外管理，要求所有員工和家屬嚴格遵守當地政府疫情防控規定，盡可能采取“兩點一線”的工作生活方式，減少感染概率，確保鐵路運輸生產和服務各項工作安全有序進行。

　　四是統籌疫情防控和運輸生產，為打贏疫情防控攻堅戰和國民經濟平穩運行提供有力運輸保障。集中力量開展“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項整治行動，進一步提高設備質量，確保鐵路運輸安全。綜合考量停開減開列車的疫情防控要求和低風險地區旅客群眾出行需求，精準安排運力及服務保障。對防疫人員、物資運輸，做到特事特辦、急事急辦，全力做好支援香港、上海、吉林等地區醫護人員、防疫和生活物資運輸。利用停開減開客車騰出的運輸能力，加大電煤、春耕物資、工程建設原材料等國計民生和重點物資運輸，全力服務國民經濟平穩運行。今年3月以來，全國鐵路共開行援港物資列車39列；運送支援上海等地抗疫醫護人員8000余人；運送抗疫保供重點物資3萬余噸；目前，貨物運輸日均裝車保持在18萬車以上，單日裝車數多次連創新高。