地鐵站遇大客流適時分流限流針對假期前一日(6月7日)晚高峰可能出現(xiàn)的客流集中、持續(xù)時間長，以及假期頭尾“七站兩場”的進(jìn)返京高峰，交通部門將統(tǒng)籌運力安排，優(yōu)化運行計劃，全力保障市民出行。軌道交通方面，遇大客流時，適時采取靈活分流、限流等有效措施，確保站內(nèi)秩序良好。針對假期北京西站、北京南站等場站夜間抵京客流較多的情況，采取地鐵延長運營時間的保障措施。

　　地鐵4號線6月7日、10日延長運營時間1小時，北京南站往安河橋北站方向的末班車時間由23:23延長至次日0:23。

　　地鐵7號線6月7日、10日延長運營時間1小時，北京西站往高樓金站方向的末班車時間由23:14延長至次日0:14。

　　地鐵14號線6月10日延長運營時間1小時，靠近朝陽火車站的東風(fēng)北橋站往善各莊站方向的末班車時間由23:47延長至次日0:47，往麗澤商務(wù)區(qū)站方向的末班車時間由22:58延長至23:58;

　　北京南站往善各莊站方向的末班車時間由23:12延長至次日0:12，往麗澤商務(wù)區(qū)站方向的末班車時間由23:33延長至次日0:33。

　　其他線路根據(jù)突發(fā)大客流情況，啟動應(yīng)急預(yù)案增加運力，做好大客流接續(xù)運輸保障工作。

　　機場巴士靈活增設(shè)抵達(dá)站點地面公交方面，加強途經(jīng)“七站”的93條日間常規(guī)線路、17條夜班線路和擺渡線路的運營組織。加強節(jié)日最后一日(6月10日)朝陽站內(nèi)的線路運營組織，重點增加地鐵直達(dá)擺渡線路配車，采取增發(fā)青年路直達(dá)措施加快站臺候車旅客疏散，開行北京朝陽站至青年路地區(qū)的假日專線。根據(jù)豐臺站夜間抵京客流情況，增加北京豐臺站夜7路、夜間接駁線路和北京南站夜17路、夜24路運力投入，根據(jù)現(xiàn)場客流情況采取臨時調(diào)整夜班線路發(fā)車時間等措施，提高線路保障能力。機場巴士方面，在做好現(xiàn)有5條夜航線路運營的基礎(chǔ)上，根據(jù)情況增設(shè)抵達(dá)站點、增加運力投入，延長夜航線運營時間。同時，機場配備愛心巴士，遇大客流及時開展保障，做好兜底運輸。屬地運管部門提前協(xié)調(diào)旅游客運企業(yè)，籌備充足運力，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。出租車、網(wǎng)約車方面，屬地運管部門將全面統(tǒng)籌轄區(qū)保障運力，采取“圈車”、定點保障、加強網(wǎng)約車派單和激勵等措施，備足接續(xù)保障運力。組建保障車隊，做好夜間應(yīng)急運輸保障準(zhǔn)備。協(xié)調(diào)網(wǎng)約平臺公司密切關(guān)注重要場站約車情況，通過信息化手段、價格杠桿和駕駛員服務(wù)分等措施，加強運營監(jiān)測和運力調(diào)度，保障夜間重點場站旅客約車需求。