與勞動節相比端午節假期較短,且高速公路通行不免費
考慮到今年端午節與高考重疊:
預計
市民出行總量較今年勞動節、平日(5月14日-20日,下同)均小幅下降。
主要跨省通道的關鍵節點、京郊與周邊省市熱門景區特別是親水主題或山澗峽谷等景點周邊路段壓力依然較大,高峰時段將出現短時車流集中情況。
一、公路網交通量特征
預計2024年端午節假期期間:
公路網日均通行量約為585萬輛次,較平日下降約2%,環比勞動節下降約7%,同比2023年上升約5%;
峰值出現在假期前一天,當日交通量將達666萬輛次,較平日增長約12%。
預計公路網通行量變化趨勢總體特征:
節前一天(6月7日)流量迅速攀升,并達到峰值;
節日第一天(6月8日)有所降低,但仍高于平日水平;
節日第二天、最后一天降至平日水平以下。
2024年端午假期期間公路網通行量變化趨勢預測(萬輛次)
高速公路
預計日均通行量約為250萬輛次,環比平日上升4%,環比勞動節下降12%,同比2023年同期增長約7%;
預計本次端午節出行高峰將出現在假期前一天(6月7日),當天交通量將達276萬輛次,環比平日上升約15%,略高于2023年端午節峰值水平。
普通公路
節日期間交通量相對平穩,預計縣級以上普通公路代表斷面日均交通量約為335萬輛次,較平日下降約6%,環比勞動節下降約3%,同比2023年上升約3%;
預計峰值出現在假期前一天(6月7日),當日交通量約為390萬輛次,之后迅速回落至低于平日水平。
二、公路網跨省通行情況
預計2024年端午節假期期間全市公路網日均跨省通行量約109萬輛次,較平日上升約36%,環比勞動節下降約15%,同比去年上升約8%,其中,進京約56萬輛次,出京約53萬輛次。
變化趨勢呈:
節日前一天出京流量迅速攀升;
節日第一天達到出京峰值;
節日第二天開始呈凈流入特征;
節日第三天達到返京高峰。
高速公路日均跨省通行量約69萬輛次,較平日上升約47%,環比勞動節下降約25%,同比2023年上升約2%,其中,進京約35萬輛次,出京約34萬輛次;
普通公路日均跨省通行量約40萬輛次,較平日上升約21%,環比勞動節上升約12%,同比2023年上升約19%。其中,進京約21萬輛次,出京約19萬輛次。
2024年端午假期期間公路進出京交通量變化趨勢預測(萬輛次)
三、公路網擁堵特征
端午節期間,天氣晴熱,市民自駕前往郊區及周邊省市親水主題、山澗峽谷等避暑納涼類旅游景點將有所增加,預計通往上述區域路段、收費站及省際通道關鍵點段高峰時段易出現車流集中甚至擁堵情況。
(一)時間分布特征
①
依據往年同期特征,受周五晚高峰疊加影響,預計6月7日(周五,節日前一天)下午,高速公路出城/出京方向晚高峰較平日提前1小時到達,并將持續至20時。
② 預計節日期間,上午8時至11時出城/出京方向,車流量較為集中;下午15時至18時進京/進城方向,車流量較為集中。
(二)空間分布特征
①進出京、進出城主要通道易堵路段/關鍵節點
預計出城/出京方向:
S11京承高速吉祥寺橋至清河大橋南
S12機場高速三元橋至五元橋
G103京通快速路四惠橋至高碑店橋東
G2京滬高速馬駒橋至采育
G4京港澳高速閻村至竇店北
G6京藏高速昌平西關至南口南、南站村站至居庸關
G4501六環路通順路收費站至徐辛莊立交、潞苑北街至北京常屯、西沙屯橋至百善、北野場橋立交至磁各莊
可能會出現因車流量大引發的通行緩慢甚至擁堵現象。
端午假期期間出京方向易堵路段
預計進京進城方向:
S11京承高速魯瞳橋至清河大橋南
G4京港澳高速良鄉機場路至京良、五環立交至大瓦窯橋
G6京藏高速清河收費站、沙河收費站
G4501六環路徐辛莊互通至通順路、雙源橋至劉二村立交橋、次渠至張家灣
可能會出現因車流量大引發的通行緩慢甚至擁堵現象。
端午假期期間進京方向易堵路段
②熱門景點周邊車流量增幅明顯收費站
端午節期間,預計通往懷柔、密云、平谷、房山、昌平、延慶等區域的親水景點或山澗峽谷等熱門景區周邊的路段、收費站將出現潮汐車流。主要擁堵點、段如下:
熱門景點周邊車流增幅明顯區域
端午假期期間熱門景點周邊易堵點段
出行提示
1.注意防暑
端午節假期,氣溫較高,請市民朋友注意防暑降溫。
2.注意降雨
北京已進入汛期,端午節如遇降雨天氣,需高度重視可能出現的低能見度、道路低洼路段積水等情況,易受降雨影響路段主要在西南和東北部山區,途經車輛請謹慎駕駛。
3.注意路況
端午節假期路網交通壓力較大,建議市民朋友提前規劃出行方案,錯峰出行。