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北京第二代通學公交新增四個試點區

  明年春季學期,隨著新型通學車的研發下線,通學車試點范圍將進一步擴大至8個區,其中新增了東城、石景山、通州、大興。

  新車型安全性能進一步提高

  新車更加突出“安全、環保、美觀、智慧、舒適”的特點,車型覆蓋大(12米)、中(8.5米)、小(6米)三種尺寸,適應多種通學路況需求。其中,6米“迷你”車型更適用于處在狹窄街巷中的學校,轉彎、掉頭更便捷

  新型通學車進一步提升安全性,增加了停車指示牌,提升了在高峰期車流中的學生上、下車的安全性。最大限度加寬后視鏡鏡面,提升駕駛員視野,并增開后圍安全門,可翻轉后保險杠,形成后部應急通道,確保緊急情況下乘車人員快速安全撤離。

  增設一鍵氣動開門裝置,無論車輛是否通電,都能一鍵開車門。同時,升級BSD盲區監測系統,并新增魚眼攝像頭,進一步減少整車盲區,提高行車安全性。

  造型方面也更具設計感。春辰綠車身搭配外觀燈帶配光,前部微笑燈帶設計,提高通學車的專有屬性辨識度,美觀大方。車輛前路牌形狀更改為弧形,更貼近前風擋玻璃;側路牌加長加高,低位布置,更方便身高低矮孩童識別辨認。

  新型通學車采用低入口、二級踏步車身結構,進一步減少踏步級數,上下車更便捷。提升座椅高度至43厘米,增加座椅下方的書包存放空間。采用新型封堵式安全帶鎖扣,適當減小鎖扣解除力,解決低年級學生易卡手指、安全帶不易解除等問題。車內扶手軟包均采用環保硅膠材質,抓握更得力。此外,車輛新增配置車身升降及側傾系統,考慮坐輪椅等特殊兒童的出行需求,可選裝殘疾人踏板及殘疾人輪椅區

  試點校接送學小汽車數量下降12%

  自今年9月推出以來,通學車服務因其環保、安全、便捷、高效的特點,受到家長、學生歡迎。試點以來,通學車運營規模不斷擴大,試點學校目前已增至21所,日均運送乘客達4100人次,首批100輛通學車全部投入運行。

  試點過程中,各部門不斷優化、細化服務措施,通學車實現了運行“零事故”、車輛“零故障”,準點率達100%。監測顯示,試點校接送學生小汽車數量下降了12%,學校周邊秩序得到改善,交通擁堵有所緩解。

  上下車站點是否方便是家長和學生最關注的問題。為減少學生上下車的步行距離,通學車按照“方便學生、減少步行距離、減少過馬路”的要求,進行站點設置。目前,已開通的通學車站點盡可能靠近小區或學校出入口,中途少設站,為學生提供了從家門到校門的“點對點”一站式服務。