1.為何要對北京市公交專用道的使用規則進行調整?

　　北京市交通委副主任容軍表示，公交專用車道有力保障了公交運行快速便捷、安全可靠，但有部分市民反映部分公交專用車道存在專用時段不合理、利用效率不高、不連續等問題。按照國務院優先發展公共交通的指導意見，北京在堅持公交優先戰略的前提下，結合公安部近期通知要求，針對群眾反映的問題，對部分專用車道使用時段和車型等進行優化調整，兼顧效率和公平，最大限度用好道路資源。本次優化調整堅持公交優先、提升效率、分步實施的原則，積極穩妥推進公交專用車道優化調整。

　　2.公休日和法定節假日哪些公交專用道將開放?

　　“周末和節假日開放公交專用道”是長期以來北京市民的重要呼聲，這也是此次政策優化中的一項重要內容。

　　北京市公安局公安交通管理局副局長趙鑫表示，結合城市道路交通運行實際情況，在研究論證的基礎上，此次對三環主路及10條以三環路為起點的城市道路放射線的公交專用車道進行調整，公休日和法定節假日允許社會車輛在公交專用車道通行，但通行車輛需按《道路交通安全法》機動車通行規定行駛。

　　10條道路包括(3條高速公路、3條城市快速路和4條主干路)，其中

　　?3條高速公路為：京藏高速(馬甸橋至北郊農場橋路段)、京港澳高速(六里橋至宛平橋路段)、京開高速(玉泉營橋至西紅門收費站路段);

　　?3條城市快速路為：京通快速路一線(國貿橋至八里橋收費站路段)、廣渠路(雙井橋至東六環路段)、萬泉河路至圓明園西路一線(蘇州橋至肖家河橋路段);

　　?4條主干路為：西土城路至學清路一線(薊門橋至林大北路東口路段)、朝陽北路(京廣橋至白家樓橋路段)、榴鄉路至德賢路一線(劉家窯橋至舊宮新橋路段)、長春橋路至遠大路一線(蘇州橋至遠大路西口路段)。

　　3.班車、校車使用公交專用道需遵守哪些規定?

　　本項調整的另一個重點內容是班車、校車也可以按規定使用公交專用道。北京市公安局公安交通管理局副局長趙鑫表示，經政府相關部門核定的單位通勤班車、校車允許按規定使用公交專用車道。

　　據了解，按照公安部“可以允許單位班車、專用校車等大運力載客車輛使用公交專用車道，提高道路資源利用率”的指導意見，在原有公交車、機場巴士、通勤定制快巴可以通行公交專用車道的基礎上，增加了這兩類車輛可以在特定條件下使用公交專用車道，不過都有各自的通行要求，并非可以隨時、隨地使用公交專用道。

　　其中經本市交通主管部門核定的單位通勤班車(20座及以上大型客車)，在確定的時間和路線可以通行公交專用車道;而按照《校車安全管理條例》等規定取得校車標牌的專用校車，運載學生時，在確定的時間和路線可以通行公交專用車道。

　　4.哪些道路優化了公交專用車道啟用時間?

　　本次公交專用道的新政策，還優化了部分道路公交專用車道啟用時間，涉及4條道路。

　　其中，第一條是阜成門外大街至阜成路一線(阜成門橋至定慧橋路段)，將現行的三種啟用時間，統一調整為7時至9時、17時至19時啟用;第二條是廣渠路(大郊亭橋至東六環路段)，將現行的兩種啟用時間，統一調整為7時至9時、17時至19時;第三條是阜石路(定慧橋至雙峪橋路段)，由全天啟用調整為6時至20時;第四條是天壇東路(天壇東門至玉蜓橋路段)，將啟用時間調整為7時至9時、16時至19時，與蒲黃榆路保持一致。

　　5.如果周末調休上班，這些公交專用道社會車輛還可以使用嗎?

　　還有一個值得關注的問題是，“公休日和法定節假日允許社會車輛在公交專用車道通行”能否等同于“周末、節假日允許社會車輛在公交專用車道通行”，如果周末調休上班，這些公交專用道社會車輛還可以使用嗎?

　　對此，從北京市交通委了解到，這兩者不能簡單畫等號，如果有調休安排，周六或者周日調整為工作日，則上述開放的道路，社會車輛也不能使用公交專用道。

　　6.北京公交專用道的標志標識會怎樣調整?

　　對于司機朋友而言，開車時最關注的就是各類標志標識和地面標線，特別是新政策調整后，如何確保司機能及時準確掌握調整變化，交管部門正提前推進相關工作。

　　北京市公安局公安交通管理局副局長趙鑫表示，經過排查梳理，共需調整公交專用車道標志693處，調整地面文字165組。其中，對10條城市道路放射線和三環主路，公休日和法定節假日放開的道路，需在原公交專用車道標志上，增加“工作日”的輔助標志，駕駛員在看到含有“工作日”啟用時間的公交專用車道標志時，表示在工作日(含法定節假日調休的工作日)規定時間內只允許公共汽車、電車使用公交專用車道，公休日和法定節假日允許社會車輛通行(但通行車輛必須按照道交法規定各行其道)。

　　對于阜石路等四條調整啟用時間的道路，將對公交專用車道標志和地面文字的啟用時間進行調整，駕駛員應按照標志和地面文字標注的啟用時間通行。6月1日前，各條公交專用道使用仍按原規定執行。

　　7.優化調整以后，交管部門的管理措施會改變嗎?

　　北京市公安局公安交通管理局副局長趙鑫表示，交管部門將結合此次公交專用車道優化調整對涉及道路電子警察設備進行調整，對11條公休日和節假日放開道路，在公休日和法定節假日將不再對駛入公交道的車輛按違法行為進行拍照取證。對調整時間的道路，將按照新調整的啟用時間進行管理。

　　同時，結合此次優化調整，交管部門將對涉及道路周邊巡邏警力進行科學調整，加強對重點道路的巡邏管控和維護疏導，特別是針對節假日和公休日放開的重點區域，適時啟動高等級上勤方案，最大限度保障交通秩序良好。在交通標志標線調整期間，6月1日前公交專用車道使用按現行管理規定執行，6月1日后按《通告》規定執行。

　　8.單位通勤班車使用公交專用車道如何辦理?

　　北京市交通委道路客運處處長王方表示，為鼓勵集約化通勤出行，提升單位通勤班車的運行速度，市交通委與市公安交管局共同研究了單位通勤班車可使用公交專用車道的相關措施。

　　據介紹，申請者應為通勤班車用車單位，包括在京辦公的機關、企事業單位、社會團體以及其他組織(簡稱在京單位)。在京單位可在各區交通運輸政務服務窗口，或登錄首都之窗、市交通委政務網站辦理，線上線下均可辦理。辦結結果可在區交通運輸政務服務窗口查詢辦理結果，或登錄首都之窗、市交通委政務網站查詢。

　　辦理時間方面，近期北京市交通委網站上公布單位通勤班車使用公交專用車道有關服務事項的規則，在6月1日前開通辦理系統，請有需求的在京單位隨時關注北京市交通委官方網站。

　　9.申請成功后，備案班車就可以使用公交專用道了嗎?

　　北京市交通委道路客運處處長王方表示，申請者首先需要滿足規定的條件，單位通勤班車應為在京單位使用自有京籍大型客車為本單位職工提供通勤服務，或在京單位與本市客運企業簽訂有包車合同，租用京籍(京B號牌)營運性大型客車為本單位職工提供通勤服務。大型客車是指機動車行駛證核載人數20人及以上客車。

　　此外，行駛路線上也不可以隨意更改，并非可以在任意的公交專用道內暢行無阻。單位通勤班車有途經公交專用車道的固定行駛路線，起訖地一端為單位辦公場所。核定通過后次日起，在早晚高峰通勤時段，單位通勤班車可使用固定路線內的公交專用車道，其他公交專用車道不能駛入。

　　10.北京市在提升公共交通服務方面還有哪些措施?

　　北京市交通委地面公交管理處處長趙震表示，市委市政府高度重視交通工作，特別是公共交通高質量發展，堅持優先發展公共交通戰略，在大力發展地面公交的同時，不斷推動地面公交與軌道交通融合發展，打造高質量的公共交通。

　　一方面，持續提升地面公交運營服務水平，問題導向謀劃措施，推動地面公交提速，如跟蹤評估公交專用道使用效果，持續優化、擴大公交專用道網絡，重點打通斷點與瓶頸路段，保障地面公交運行速度，提高準點率，同步推進區域化集成指揮調度模式，提高調度效率，為市民提供滿意的公交服務;進一步推進公交線路多樣化發展，重點圍繞就醫、旅游、購物等出行需求集中場景開行定制公交;完善公交場站布局，推動建設，提供設施保障，如今年計劃建成文旅區西區公交中心站，推進福壽嶺等場站建設。

　　另一方面，加快推動地面公交與軌道交通融合發展，減少與軌道重復并行線路，今年將優化調整線路65條，軌道車站換乘距離小于50米的公交站點占比提升到86%，優化重點區域地鐵末班車接駁運輸服務，研究地鐵大客流車站采用公交分流方式。

　　》》2023年6月1日起北京優化公交專用車道通行管理措施通告